青岛停车场车牌识别系统的三种模式

智能车辆出入管理系统的研究是结合现代先进的高科技技术和产品，开发一种先进、适用、经济、可靠的智能车辆管理系统。 青岛停车场车牌识别系统的开发可以实现车辆的智能化管理。 目前，青岛停车场车牌识别系统在城市车辆监控管理中的应用非常广泛。 因此，高性能的青岛停车场车牌识别系统的研发具有良好的市场前景，对我国交通系统的规划和发展具有积极的促进作用。 整个过程不需要人工处理，最重要的是车主不需要采取磁条或刷卡等操作，这样既不耽误车主的时间，也提高了车辆出入控制的效率。
目前，车牌自动识别在停车场系统中的应用越来越广泛。 青岛停车场车牌识别系统中的应用主要有三种模式: 视频识别模式、地感线圈识别模式和视频地感识别模式。
一、视频识别模式
视频触发优点是没有安装地感线圈，当有车辆进入视频识别区域，相机自动通过图像识别车牌信息，同时模拟触发识别。其缺点是，车子很容易遗漏。
二、地感线圈识别模式
地感线圈触发，一般而言，在停车场道闸前10米左右的位置，会设有减速带，通过减速带减速，为识别车牌留出一定时间，车辆进入识别区域，触发地感线圈，自动指挥相机进行抓拍，通过自字符检测，识别出车牌，道闸放行。地感线圈触发车牌识的优势主要在于触发率高、不易漏车。缺点是需要安装地感，工程管理量大。
三、视频地感识别模式
这种方式是前两种识别模式的升级版，视频加地感识别管理模式是通过视频识别方式进行分析识别，通过地感触发方式进行上传。视频+地感识别系统模式能够实现提供更好更快的识别速度和更高的识别率。是目前我国应用灵活性最好的识别模式。
社会现代化的过程是非常快的，汽车越来越多，导致停车场压力在不断增加。自然在智能停车管理和安全性方面就会有需求。因此，青岛停车场车牌识别系统产品的问世，在现代停车场管理有着越来越重要的作用。